Η Ευρωπαϊκή Ένωση δέχεται αυξανόμενες πιέσεις από οργανώσεις καταναλωτών και ευρωβουλευτές ώστε να διασφαλίσει ότι οι αγοραστές δεν θα έρχονται αντιμέτωποι με απρόσμενες χρεώσεις τελεωνείου κατά την παραλαβή δεμάτων από eshop εκτός ΕΕ αφότου θεσπίστηκε το νέο τέλος, αναφέρει το Reuters.

Τι συμβαίνει με το νέο δασμολογικό καθεστώς

Από την 1η Ιουλίου 2026, η ΕΕ κατάργησε την παλιά ατέλεια για δεμάτια αξίας έως 150 € και εισήγαγε ένα προσωρινό, ενιαίο τέλος 3 € ανά κατηγορία δασμολογικής κατάταξης (HS6) σε εμπορεύματα που εισάγονται μέσω eCommerce από τρίτες χώρες. Αυτό σημαίνει ότι μια παραγγελία με τρία διαφορετικά είδη (π.χ. μπλούζα, ρολόι, θήκη κινητού) μπορεί να επιβαρυνθεί με 9 € (3 × 3 €), ενώ πέντε ίδια μπλουζάκια μετράνε ως μία γραμμή και κοστίζουν 3 €.

Το μέτρο είναι προσωρινό και ισχύει μέχρι την 1η Ιουλίου 2028, οπότε και αναμένεται να εφαρμοστούν κατηγοριο-ειδικές δασμολογικές κλίμακες με την έναρξη λειτουργίας της νέας Ευρωπαϊκής Τελωνειακής Αρχής.

Ξεκινάει το τέλος 3€ στα εισαγόμενα δέματα: Τι αλλάζει
Η ΕΕ επιβάλλει τέλος 3€ στα εισαγόμενα δέματα. Δες πώς επηρεάζονται eShop, marketplaces και το cross-border eCommerce.

Το πρόβλημα: απρόσμενες χρεώσεις στο checkout ή στην πόρτα

Παρότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τονίζει ότι η νομική ευθύνη για τους δασμούς βαραίνει τις επιχειρήσεις/πλατφόρμες και όχι τους καταναλωτές, οργανώσεις όπως η BEUC (η ομοσπονδία καταναλωτικών οργανώσεων της Ευρώπης) επισημαίνουν ότι σε πολλές περιπτώσεις τα τέλη εμφανίζονται στα τελευταία βήματα στη διαδικασία checkout ή καθόλου, με αποτέλεσμα ο πελάτης να λαμβάνει αίτημα πληρωμής πριν την παράδοση.

Ευρωπαίοι ταχυδρομικοί φορείς (π.χ. PostNL, La Poste) επιβεβαιώνουν ότι ο τελικός παραλήπτης μπορεί να κληθεί να πληρώσει πριν την παράδοση, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις προστίθενται και διοικητικά τέλη διαχείρισης από τον μεταφορέα. Ο Ολλανδός ευρωβουλευτής Dirk Gotink, που είχε την εποπτεία του φακέλου customs στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ζητάει με επιστολή του προς την Επίτροπο Εμπορίου να διασφαλιστεί ότι οι πλατφόρμες θα αναλαμβάνουν αυτές τις πληρωμές και ότι δεν θα υπάρχουν «εκπλήξεις» με απρόσμενες χρεώσεις στην πόρτα.

Οι κινεζικές πλατφόρμες όπως Temu και AliExpress περιλαμβάνουν ήδη τα τελωνειακά τέλη στο checkout (στην περίπτωση του AliExpress ως εκτίμηση), ενώ το Shein δηλώνει ότι καλύπτει η ίδια τους δασμούς και ότι οι τιμές της λαμβάνουν υπόψη αυτές τις επιβαρύνσεις, με μέρος των αποστολών της να προέρχεται από αποθήκες εντός ΕΕ που δεν υπόκεινται σε δασμούς.

Νέοι κανόνες για τη νόμιμη εγγύηση προϊόντων: Τι αλλάζει;
Αλλάζει το πλαίσιο γύρω από τη νόμιμη εγγύηση προϊόντων με νέους κανόνες να τίθενται σε ισχυ από Σεπτέβριο στην ΕΕ. Έχεις eshop; Μάθε τι αλλάζει.

Τι σημαίνει αυτό για τα ευρωπαϊκά eshop

Ακόμη κι αν δεν πουλάτε απευθείας από Κίνα, το νέο καθεστώς επηρεάζει το ευρωπαϊκό eCommerce με τρεις τρόπους:

  • Διαφάνεια τιμής: Οι καταναλωτές περιμένουν πλέον το «τελικό κόστος» (προϊόν + ΦΠΑ + δασμοί/τέλη) να φαίνεται νωρίς και καθαρά. Αν το checkout «κρύβει» τέλη ή τα προσθέτει αργά, αυξάνεται ο κίνδυνος ακυρώσεων, chargebacks και αρνητικών σχολίων.
  • Ανταγωνισμός & logistics: Μετά την επιβολή του τέλους, παρατηρήθηκε πτώση της απευθείας αεροπορικής χωρητικότητας Κίνα–Ευρώπη (περίπου 14–18% στις πρώτες εβδομάδες), με μετατόνιση ροών προς κόμβους εκτός ΕΕ (π.χ. Λονδίνο). Αυτό μπορεί να επηρεάσει χρόνους παράδοσης και κόστη αποστολών για όσους βασίζονται σε dropshipping ή απευθείας εισαγωγές.
  • Παρακολούθηση εξελίξεων: Αναφέρεται ότι από τον Νοέμβριο 2026 συζητείται η πιθανήπροσθήκη επιπλέον τέλους διαχείρισης (~2 €) ανά δέμα, που θα προστεθεί στο υπάρχον καθεστώς.

Γιατί έχει σημασία τώρα

Η πίεση προς την ΕΕ για δράση δείχνει ότι το ζήτημα δεν είναι «τεχνική λεπτομέρεια», αλλά κεντρικό σημείο τριβής μεταξύ καταναλωτών, πλατφορμών και τελωνειακών αρχών. Για κάθε ιδιοκτήτη eshop, το μήνυμα είναι απλό: η διαφάνεια στο τελικό κόστος δεν είναι απλώς «καλή πρακτική»· είναι πλέον προϋπόθεση για να αποφύγετε απρόσμενες χρεώσεις, δυσαρεστημένους πελάτες και ρίσκο συμμόρφωσης.